P-2010 TDi
AVIÕES HOMOLOGADOS
O P-2010 Tdi é a melhor experiência de voo. O acabamento não é apenas um estado de grande conforto e requinte. Refere-se ao prazer de experiências superiores e artesanato de qualidade.
JET FUEL
Uma aeronave que queima apenas 25 lts/h por hora de querosene (JET FUEL) não é mais apenas um sonho. E não é mais um sonho cobrir 1.000 nm (1.650 km) ou permanecer no ar por mais de 10 horas com a capacidade do tanque cheio de 63 US Gal (260 litros). O motor TDI garante excelente desempenho em alta altitude com velocidade de cruzeiro rápido acima de 138 KTAS a 10.000 pés e teto de até 18.000 pés.
Viaje para onde luxo encontra estilo
No P-2010 TDi estão os traços do puro hedonismo, do estilo italiano, do conforto e da atenção a cada detalhe. O P-2010 TDi foi criado para realizar o sonho de todo piloto.
P-2010 TDi
(Garmin G-1000 NXi)
PAINEL
GARMIN G1000 Nxi Integrado, inclui:
- GDU 1050 10 polegadas PFD (visor de voo primário)
- GDU 1050 10 polegadas MFD (Visor multifuncional)
- Dual GEA 71 Unidade de motor e fuselagem
- Dual GIA 63WAAS Com/Nav/GPS/GS/Loc
- GMA1347 Sistema de áudio digital
- GMU44 magnetômetro
- GDC72 Computador de dados aéreos
- GRS79 AHRS
- GTP59 OAT
- GTX345R Mode S
- Piloto automático GFC700 Garmin
- Motor Continental CD-170 Turbo ( querosene)
- Hélice tripá MT Propellers
PORTA DE ACESSO TRASEIRA PARA PASSAGEIROS
Tecnam significa “Voando com estilo”
CONFORTO E SILÊNCIO DURANTE O VÔO
Motorização
O P2010 TDi é equipado com o Continental CD-170, que é um motor Diesel de quatro cilindros em linha e quatro tempos com refrigeração líquida e DOHC (árvore de comando dupla no cabeçote). As válvulas são acionadas por um seguidor de came. O funcionamento do motor de injeção direta Diesel é baseado na técnica common-rail e é turboalimentado. O motor é controlado por um sistema FADEC. O monitoramento do motor está totalmente integrado nas telas do conjunto aviônico e permite um gerenciamento de potência, com significativo controle de mistura totalmente automático (ausência de alavanca relacionada e garante sempre a melhor relação combustível/ar para cada cilindro).
Comprimento | 25.98 ft (7,92 m) |
Altura | 8.66 ft (2,64 m) |
Envergadura | 33.79 ft (10,3 m) |
Área | 149 ft2 (13,9 m2) |
Velocidade Máxima Cruzeiro | 140 kts (259 km/h) |
Velocidade Stall (sem flaps) | 53 kts (98 km/h) |
Teto de serviço | 18,000 ft (5486 m) |
Distância de decolagem com obstáculos | 1,457 ft (444 m) |
Distância de decolagem com máximo peso | 2,306 ft (703 m) |
Razão de subida | 659 ft/min (3.3 m/sec) |
Distância de pouco sem obstáculos | 902 ft (275 m) |
Distãncia de pouso peso máximo | 1,808 ft (551 m) |
Alcance máximo com 60% de potência | 1,300 NM (2408 km) |
Peso máximo de decolagem | 2,690 lb (1,220 kg) |
Peso vazio | 1,841 lb (835 kg) |
Carga útil | 849 lb (385 kg) |
Bagagem | 88 lb (40 kg) |
